Klimavenlig transport

Op på sadlen, kilmavenlig- eller grøn transport er bare en vane.

Alle er eninge om at vi skal ændre vores transportvaner, oftere gå, cykle eller bruge det offentlige. Vi er bare meget langt fra målet, det er stadigvæk 6 ud af 10 danskere  der tage bilen til og fra arbejde, og dermed skaber trængsler på alle indfaldsveje til de større byer.

Fortællingen er at vejret gør cykelturen ubehagelig, tog og busser køre næste aldrig til tiden, og det er det der fraholder os fra at gøre brug af de grønne transport muligheder.

Noget af det sværeste er at få ny vaner, vi er som regl glade for de valg vi har taget og er nu vænnet til at sådan gør jeg, og det er den bedste/nemmeste løsning for mig. Bare det at skulle sætte sig ind i køreplanen for tog og busser viker fuldstændig uoverskuelig, det er ukendt land, vi bliver utrygge, vi frygter at toget ikke kommer, så vi kommer forsent på jobbet, og så skal vi jo også hjem igen.

Meeen det er kun første gang du tager toget du har den følelse, næste gang bliver det en smule mere overskueligt, og efter nogle gange er det så din nye og grønnere vane.

Det er det samme der gør sig gældende når du vælger at cykler frme for bil, tog eller bus, det bliver også en vane at klæde sig på efter vejret.

Vores hjerne er skolet til de nemme løsninger, derfor ser den først og fremmes problemer/besvær/ubehag ved at kaste sig op på jernhesten, den fortrænger at du spare penge, forbrænder kalorier, forbedre dit generelle helbred, du bliver i bedre humør og udleder ikke CO2.

Alle kan se at der kun er fordele ved at ændre transportvaner til de mere grønne løsninger. Politikerne bliver ved med at laver ny lovgivning, der tilgodeser privatbilismen, men ser ikke potentialet i at gøre det mere attraktiv at vælge de klimavenlige transportløsninger. Der blive bygget og udvidet motorveje i hele landet!, hvor er der plads til cyklerne?

Cyklerne er klart den bedste løsning, den er klimavenlig og alle får et bedre helbred og et bedre humør af at bruge cyklen. Det kan så undre at der ikke er mere fokus på lige netop den transportform, som er klart den der giver mest tilbage, ikke kun til klimaet men til hele samfundet.

Det er ikke kun i Danmark at der bliver set forbi cyklerne som en af mange løsninger for klimaet og sundheden, det gælder for hele Europa, alene i 2023 blev der produceret 9,7 millioner cykler, det lyder af mange, men vi er 448 millioner borgere i EU.

De 9,7 millioner cykler der produceret i EU er et fald på hele 24 procent i forhold til 2022

Det må da give stof til eftertanke hos de ansvarlige politikere!